IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

При создании темы старайтесь избегать ссылок!
Выкладывайте текст, фотографии целиком или частично, - на ваше усмотрение, но таким образом, чтобы ссылкой являлось только указание первоисточника (в случае если оно необходимо, если нет - первоисточник указывать необязательно).


Просьба исключить флуд в данном разделе форума!


!!!СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ОСОБО ОДАРЕННЫХ!!!
тех, кто не видит где ссылка на подборку Саши bmw728

1. оригинал на голгофе
2. зеркало тута, но все равно все внешние ссылки на голгофу

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Помогите разобраться!, Троит
KAPMAH
сообщение 20.2.2014, 12:06
Сообщение #1


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 17.8.2012
Пользователь №: 2432



Привет всем, проблема такая:
Машинка 735 м62 без ваноса
Началось все с того, что машина начала троить по утрам на холодную, после прогрев все становилось хорошо (заказал свечи, решил, что это они)
Пока ждал свечи, продолжал ездить.
И вот, позавчера по дороге домой она начала троить на ходу (Горячая). Решив что какой то свече окончательно пришел трындец, поставил машину и дождался пока придут свечи.
Свечи пришли вчера, завел машинку и поехал в гараж, старые свечи были все в предсмертном состоянии (черный нагар), Поменял все свечи, проблема осталась(((
Поехал на диагностику, Диагностика показала пару старых ошибок, и ошибку датчика распреда.
Вспомнил, что заправлялся на непроверенной заправке, после чего и начались проблемы (Залил полный бак), решил сливать. Слил 60 литров в ара сервисе (армяшки были очень рады и сразу начали заливать бензин себе в машины), до кучи поменял топливный фильтр и залил 98го с шела. Завел машину и.... Опять тоже самое. Послушав другана, решил дать машине пи..ды. Вышел на минку нажал в пол, неохотно разогнавшись до ста машина отупела совсем, а на 140 появился гул с вибрацией сзади. Перепугавшись решил вернутся в гараж и подумать.
Мысли такие:
КВКГ
КРКГ
Зависший клапан в Голове
?????
Поделитесь опытом, может кто сталкивался.
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АлкоБумеДядяВова
сообщение 20.2.2014, 13:16
Сообщение #2


приборковых дел мастер
Иконка группы

Группа: АлкоБумеTeam'онавт
Сообщений: 2826
Регистрация: 27.4.2012
Из: Тамбов-Москва
Пользователь №: 2267



Походу, имеется несколько проблем, не связанных между собой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KAPMAH
сообщение 20.2.2014, 13:40
Сообщение #3


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 17.8.2012
Пользователь №: 2432



Цитата(АлкоБумеДядяВова @ 20.2.2014, 14:16) *
Походу, имеется несколько проблем, не связанных между собой.

С чего такой вывод?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АлкоБумеЛёсик
сообщение 20.2.2014, 13:44
Сообщение #4


Старший ОперУполномоченный
Иконка группы

Группа: АлкоБумеTeam'онавт
Сообщений: 1621
Регистрация: 9.3.2012
Пользователь №: 2176



Цитата(KAPMAH @ 20.2.2014, 14:40) *
Цитата
Походу, имеется несколько проблем, не связанных между собой.

С чего такой вывод?

Из опыта...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KAPMAH
сообщение 20.2.2014, 13:59
Сообщение #5


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 17.8.2012
Пользователь №: 2432



Цитата(АлкоБумеЛёсик @ 20.2.2014, 14:44) *
Цитата
Цитата
Походу, имеется несколько проблем, не связанных между собой.

С чего такой вывод?

Из опыта...

Тогда подскажите куда лезть? Может есть хороший мастер который разберется??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АлкоБумеДядяВова
сообщение 20.2.2014, 14:43
Сообщение #6


приборковых дел мастер
Иконка группы

Группа: АлкоБумеTeam'онавт
Сообщений: 2826
Регистрация: 27.4.2012
Из: Тамбов-Москва
Пользователь №: 2267



Цитата(KAPMAH @ 20.2.2014, 14:59) *
Цитата
Цитата
Цитата
Походу, имеется несколько проблем, не связанных между собой.

С чего такой вывод?

Из опыта...

Тогда подскажите куда лезть? Может есть хороший мастер который разберется??

Приезжай на встречу, найдем мастера.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
WouH
сообщение 20.2.2014, 15:42
Сообщение #7


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 14.5.2013
Из: г.Омск
Пользователь №: 3038



У меня похожую проблему до сих пор не можем устранить... может быть подсос воздуха, бензонасос, регулятор давления в топл рампе, лямбда, форсунки... кстати у меня тоже датчик распреда нужно менять-то работает,то нет... официалы не нашли проблему ссылаясь что это скорее всего механическая проблема правого полублока ( у меня внезапно наченает сильно беднить смесь правый полублок, а левый в то время работает как прежде(сброс ошибки решает на время))...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KAPMAH
сообщение 20.2.2014, 16:17
Сообщение #8


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 17.8.2012
Пользователь №: 2432



Цитата(АлкоБумеДядяВова @ 20.2.2014, 15:43) *
Цитата
Цитата
Цитата
Цитата
Походу, имеется несколько проблем, не связанных между собой.

С чего такой вывод?

Из опыта...

Тогда подскажите куда лезть? Может есть хороший мастер который разберется??

Приезжай на встречу, найдем мастера.

На встрече я думаю мало, что получится сделать) Да и ездить боюсь, дабы окончательно не вшатать)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KAPMAH
сообщение 20.2.2014, 16:22
Сообщение #9


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 17.8.2012
Пользователь №: 2432



Цитата(WouH @ 20.2.2014, 16:42) *
У меня похожую проблему до сих пор не можем устранить... может быть подсос воздуха, бензонасос, регулятор давления в топл рампе, лямбда, форсунки... кстати у меня тоже датчик распреда нужно менять-то работает,то нет... официалы не нашли проблему ссылаясь что это скорее всего механическая проблема правого полублока ( у меня внезапно наченает сильно беднить смесь правый полублок, а левый в то время работает как прежде(сброс ошибки решает на время))...

Сброс ошибок не помог, Главное чтоб не головка)
Сегодня решил померить компрессию, если все ок, значит с клапанами проблеммки исключены, закажу квкг, а там видно будет)
Еще вопрос:
- Какие симптомы у не работающего КВКГ? И мог ли он накрыться быстро???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
WouH
сообщение 20.2.2014, 16:38
Сообщение #10


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 14.5.2013
Из: г.Омск
Пользователь №: 3038



Цитата(KAPMAH @ 20.2.2014, 20:22) *
Цитата
У меня похожую проблему до сих пор не можем устранить... может быть подсос воздуха, бензонасос, регулятор давления в топл рампе, лямбда, форсунки... кстати у меня тоже датчик распреда нужно менять-то работает,то нет... официалы не нашли проблему ссылаясь что это скорее всего механическая проблема правого полублока ( у меня внезапно наченает сильно беднить смесь правый полублок, а левый в то время работает как прежде(сброс ошибки решает на время))...

Сброс ошибок не помог, Главное чтоб не головка)
Сегодня решил померить компрессию, если все ок, значит с клапанами проблеммки исключены, закажу квкг, а там видно будет)
Еще вопрос:
- Какие симптомы у не работающего КВКГ? И мог ли он накрыться быстро???

На м62 думаю сильно не должно троить, а на м60 колбасит конкретно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АлкоБумеДядяВова
сообщение 20.2.2014, 16:52
Сообщение #11


приборковых дел мастер
Иконка группы

Группа: АлкоБумеTeam'онавт
Сообщений: 2826
Регистрация: 27.4.2012
Из: Тамбов-Москва
Пользователь №: 2267



Цитата
- Какие симптомы у не работающего КВКГ? И мог ли он накрыться быстро???

На заведенном моторе открути пробку маслозаливной горловины и попробуй как мотор ее присасывает - если сильно, то клапану кирдык. При снятой пробке мотор начинает колбасить. Если выдернешь масломерный щуп, то слышно как сосет воздух. Так же пальцем понимаешь, как он сосет воздух. С масложорством как? При порванном клапане, как правило, повышенное.

Сообщение отредактировал АлкоБумеДядяВова - 20.2.2014, 16:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir033
сообщение 20.2.2014, 19:33
Сообщение #12


я здесь прописался
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1313
Регистрация: 26.5.2009
Из: НиНо
Пользователь №: 356



По датчику р/в до сих пор ошибка или стерлась и больше не появлялась?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Richpower
сообщение 20.2.2014, 20:07
Сообщение #13


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 229
Регистрация: 18.11.2011
Из: Москва,Солнцево
Пользователь №: 1978



О подсосах воздуха к слову. Искать их звездато в -нусовую температуру и не как советуют прыская эфир вокруг. Покупаем очеститель карбюратора Абро и заливаем стык коллектора и гбц это то что касаемо M62/.... просто льем по стыку и вот тогда види чудеса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
WouH
сообщение 20.2.2014, 21:30
Сообщение #14


хороший знакомый
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 14.5.2013
Из: г.Омск
Пользователь №: 3038



Цитата(Vladimir033 @ 20.2.2014, 23:33) *
По датчику р/в до сих пор ошибка или стерлась и больше не появлялась?

А разве из-за него может троить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir033
сообщение 20.2.2014, 21:33
Сообщение #15


я здесь прописался
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1313
Регистрация: 26.5.2009
Из: НиНо
Пользователь №: 356



Правильно работать точно не может
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.10.2018, 1:05IPB Style
Яндекс.Метрика
RU-CENTER. Регистрация, аукционы, паркинг доменов. Хостинг