IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

При создании темы старайтесь избегать ссылок!
Выкладывайте текст, фотографии целиком или частично, - на ваше усмотрение, но таким образом, чтобы ссылкой являлось только указание первоисточника (в случае если оно необходимо, если нет - первоисточник указывать необязательно).

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> BMW Alpina B7 xDrive
SharapoFF
сообщение 9.2.2016, 23:50
Сообщение #1


ШеФФ
**********

Группа: АБЫРВАЛГ
Сообщений: 16975
Регистрация: 13.11.2008
Из: МСК ЗАО
Пользователь №: 1



Тюнинг-ателье Alpina представила свою модернизированную версию флагманского седана BMW 7-й серии, получившую имя Alpina B7 xDrive. Дебютирует автомобиль в марте на Женевском автосалоне


По традиции Alpina аккуратно дорабатывает внешность BMW: изменённый бампер со сплиттером не бросается в глаза. Наиболее яркий элемент — классические колёсные диски Alpina (20 дюймов «в базе» и 21 дюйм за доплату).

Cедан седьмой серии в исполнении от ателье Alpina, в полном соответствии с прогнозом, обзавёлся мотором, который ощутимо мощнее прежнего. «Восьмёрка» 4.4 с двойным турбонаддувом, установленным в развале блока, и непосредственным впрыском бензина выдаёт 608 л.с. (+68 к предшественнику) и 800 Н•м. Причём максимальный момент доступен с 3000 об/мин, а с 2000 об/мин можно получить 84% пиковой тяги.


Основные изменения в задней части — элегантный спойлер и четыре круглых патрубка, венчающих новую спортивную выхлопную систему из нержавейки.

По отдаче в классе F с моделью BMW Alpina B7 xDrive поспорят разве что 12-цилиндровые седаны. Разгон с нуля до сотни — 3,7 с (машина прошлого поколения справлялась за 4,6 с). По этому показателю четырёхдверка превзошла и седан Audi S8 plus, и хэтчбек Porsche Panamera Turbo S (оба 3,8 с). Те же 3,7 с демонстрирует «горячая эска» — Brabus Rocket 900, вот только ей для такого результата нужен мотор 6.3 с отдачей 900 л.с. и 1200 Н•м. Максималка новой модели равна 310 км/ч (у прошлой версии было 312), но это на 5 км/ч выше, чем у флагмана Audi, хотя и не рекорд в классе. Расход топлива в комбинированном цикле — 10,4 л/100 км. Совсем немного для мощного седана со снаряжённой массой 2110 кг (с учётом водителя).


Как и обычная «семёрка», седан B7 получил цифровую приборку, только у Альпины своя графика. И, разумеется, она меняется в зависимости от режима.


Стандартное оснащение предусматривает последнее поколение информационно-развлекательной системы, проекционный дисплей, камеру заднего вида, навигацию, высококачественную кожаную отделку, керамические вставки на некоторых деталях управления, чёрный рояльный лак либо деревянные панели (мирт) на выбор, синюю подсветку порогов.


Реализовать все возможности мотора помогают полный привод (с корректировкой настроек в Альпине) и восьмидиапазонный «автомат» ZF, доработанный под данный проект. В частности, тут изменены передаточные числа и программа управления, а также под высокий момент приспособлены гидротрансформатор, планетарные ряды и охлаждение трансмиссии.


В новом поколении «семёрки» кузов стал легче и жёстче не в последнюю очередь благодаря углепластиковым элементам в силовой структуре. Фирма Alpina уверяет, будто, настроив подвеску «под себя», извлекла максимум возможного из этой перемены. Новый седан B7 якобы демонстрирует невиданную для седьмой серии управляемость.

На машине установлена спортивная пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами, характеристики которых скорректированы Альпиной. В режиме Alpina Sport+ (он влияет также на мотор и трансмиссию) клиренс снижается на 20 мм. Аналогично он автоматически уменьшается при достижении 225 км/ч. А на скорости до 30 км/ч дорожный просвет можно, напротив, увеличить вручную на 20 мм.

В продажу такая Alpina B7 поступит в сентябре. Цены пока не объявлены, но ориентироваться нужно минимум на 200 тысяч евро. Увы, в России мы ее увидим вряд ли. Наши дилеры сейчас принимают заказы только на седаны BMW Alpina В3, у которых пока действует Одобрение типа транспортного средства. Сертификация новых моделей заморожена, и этот процесс вряд ли возобновится раньше стабилизации курса рубля и автомобильного рынка. Впрочем, ничто не мешает заказать машину на фабрике в Бухлоэ и ввезти ее в Россию в частном порядке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veris
сообщение 10.2.2016, 0:04
Сообщение #2


я здесь прописался
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1583
Регистрация: 26.9.2012
Из: СПб
Пользователь №: 2526



Ласточка...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
XCommandeRX
сообщение 26.2.2016, 2:06
Сообщение #3


Wanderer
Иконка группы

Группа: Клан WoT
Сообщений: 2229
Регистрация: 6.4.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 933



хочу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
XCommandeRX
сообщение 9.3.2016, 23:13
Сообщение #4


Wanderer
Иконка группы

Группа: Клан WoT
Сообщений: 2229
Регистрация: 6.4.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 933



147300 евро. таможня - 70000. таможня охуела. ЗА ЧТО они хотят 48%??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
M73N
сообщение 9.3.2016, 23:34
Сообщение #5


предан клубу е38
**********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5948
Регистрация: 26.1.2010
Пользователь №: 771



Риторический вопрос.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KaMuKaDzE
сообщение 27.3.2016, 20:38
Сообщение #6


хороший знакомый
Иконка группы

Группа: Diesel Power
Сообщений: 331
Регистрация: 16.9.2013
Из: ВАО
Пользователь №: 3290



Цитата(M73N @ 9.3.2016, 23:34) *
Риторический вопрос.

Почисти ящик!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2017, 16:19Дизайн IPB
Яндекс.Метрика
RU-CENTER. Регистрация, аукционы, паркинг доменов. Хостинг